Bucureștenii care locuiesc în zona Mărgeanului – Antiaeriană din Sectorul 5 s-au trezit săptămâna trecută cu locuri de parcare trasate în fața caselor.
Explicația primarului Daniel Florea a venit pe Facebook. ”Am început trasarea de noi locuri de parcare în zonele în care am instituit sensuri unice, iar la finalul lucrărilor, peste aproximativ trei luni, vom avea în total 13.764 de noi locuri de parcare”.
Dintre acestea, în zona Mărgeanului – Antiaeriană sunt 1.546 de locuri. Alte zone sunt Cotroceni (842), Calea 13 Septembrie – Str. Petre Ispirescu (940), Șos. București-Măgurele – Șos. Sălaj (3.006), Prelungirea Ferentari – Pieptănari – Zețari (3.500), Șos. Alexandriei – Șos. București-Măgurele (1.490), Șos. Sălaj – Prelungirea Ferentari (2.440).
Citește și: Școala Gimnazială nr. 128, reabilitată și modernizată
Până acum, lucrările s-au făcut doar pe străduțele aflate între strada Mărgeanului și strada Antiaeriană.
Dintre acestea, în zona Mărgeanului – Antiaeriană sunt 1.546 de locuri. Alte zone sunt Cotroceni (842), Calea 13 Septembrie – Str. Petre Ispirescu (940), Șos. București-Măgurele – Șos. Sălaj (3.006), Prelungirea Ferentari – Pieptănari – Zețari (3.500), Șos. Alexandriei – Șos. București-Măgurele (1.490), Șos. Sălaj – Prelungirea Ferentari (2.440).
Până acum, lucrările s-au făcut doar pe străduțele aflate între strada Mărgeanului și strada Antiaeriană. Scopul, spune primăria, este acela de a lăsa libere trotuarele oricum înguste, ocupate de mașini
Reprezentantul primăriei: ”Nu vi se pare normal ca atât timp cât cei de la bloc își plătesc locul de parcare, cei de la casă să facă la fel”?
Locurile vor fi închiriate pe modelul „primul venit, primul servit”, la fel cum se procedează deja cu parcările de reședință din zona blocurilor. Astfel, pentru a ocupa un loc de parcare, proprietarii de mașini vor plăti o taxă la primărie.
Brigada Rutieră:
„Este o măsură bună” În timp ce șoferii se plâng că nu vor mai avea unde să parcheze și că primăria vrea doar să mai încaseze niște bani, polițiștii rutieri consideră că instituirea de sensuri unice pe aceste străduțe este una benefică din mai multe puncte de vedere, cel mai important fiind acela că va duce la scăderea numărului accidentelor. „Sensurile unice îi nemulțumesc pe unii, dar rezolvă mai multe probleme.
O astfel de măsură ne bucură, pentru că va scădea numărul accidentelor – accidentele rutiere pe astfel de străzi înguste sunt dese. Acolo unde se poate, legea permite ca pe străzile cu sens unic să fie amenajate locuri de parcare, fie pe o parte, fie pe cealaltă. Crește gradul de civilizație, protejăm și trotuarele”, au declarat pentru Libertatea reprezentanți ai Brigăzii Rutiere.